Такая простая, но важная деталь тормозной системы
Ни для кого не секрет, что безопасность дорожного движения напрямую зависит от исправного технического состояния всех транспортных средств на дороге. Чтобы не стать виновником дорожно-транспортного происшествия перед началом движения каждый водитель обязан убедиться в исправности своего автомобиля.
Но как проверить состояние, например, тормозных дисков? На самом деле это не такая сложная задача, как для новичка, так и для профессионала, главное запомнить несколько основных пунктов, когда тормозной диск следует заменить на новый.
Не многие знают, но существует негласное правило – парные запчасти по отдельности не меняют. Чтобы в самый неподходящий момент деталь, на которой вы сэкономили незначительную часть своего бюджета, не преподнесла неожиданных сюрпризов на дороге, замене должны подвергаться все парные запчасти автомобиля. Это правило относится также к шаровым опорам, ШРУСам и ступичным подшипникам.
Кстати, тормозные диски на Ланос, свой рабочий автомобиль, я менял по одной из причин, которые мы рассмотрим ниже. И хотя один диск был вполне ещё рабочим, и послужил бы верой и правдой достаточное количество времени, было принято решение менять оба диска сразу.
Определяем неисправность тормозных дисков
Какие же причины могут стать поводом для посещения автосервиса?
- Самой очевидной причиной неисправности тормозных дисков будет их скрип и скрежет при нажатии на педаль тормоза. Такая проблема не появляется внезапно и неприятные ощущения при торможении вы будете испытывать задолго до того, как от страшного визга вашу машину обзовут старым корытом, или колодки не пригорят к диску, но это уже следующий пункт;
- Неприятная ситуация, говорящая о неисправности тормозной системы вследствие полного износа тормозных дисков, имеет такие признаки, как заклинивание педали тормоза. Это случай, когда менять тормозные диски нужно было ещё на прошлой неделе, а может быть и месяц назад;
- Если во время торможения машину начинает разворачивать, это можно говорить о неравномерном износе тормозных дисков. Эта неисправность устраняется заменой всех тормозных дисков и диагностикой барабанных тормозов, если такие имеются. Не экономьте на собственной безопасности;
- Водители, которые регулярно проводят за рулём несколько часов в день, прекрасно знают свой тормозной путь. Когда расстояние с момента торможения до полной остановки автомобиля начинает стремительно расти, следует задуматься о поездке в автосервис, ведь тормозные диски уже пришли в негодность и с каждым днём увеличивают шанс того, что автомобиль может попросту не остановиться в нужный момент;
- Вибрация, отдающаяся на руль, может быть следствием целого ряда причин, но одна из них – это неисправность одного, или нескольких тормозных дисков. Чаще всего она возникает в следствие попадания воды на перегретые диски. От резкого перепада температуры они могут деформироваться, или даже лопнуть. Именно поэтому перед каждой поездкой не помешает взглянуть на состояние такого важного элемента тормозной системы – треснувший диск виден сразу, естественно, с такой поломкой можно доехать только до ближайшего автосервиса, а ещё лучше вызвать эвакуатор, чтобы развалившийся диск не стал причиной ещё больших поломок.
На заметку
В моём случае разогретый тормозной диск на левом колесе при наезде на лужу деформировался. Замене подверглись оба передних диска, ведь деталь с правой стороны уже имела небольшой износ, и при установке нового диска на левое колесо я получил бы неравномерную степень торможения, что в экстренных ситуациях могло сыграть злую шутку.
Тормозные диски – важная деталь тормозной системы любого автомобиля. Экономить на покупке такой запчасти так же глупо, как если бы вы купили шикарный особняк и установили в нём дешёвую китайскую дверь, вскрываемую перочинным ножом.
Берегите себя и своих близких, покупайте запчасти только в проверенных магазинах, имеющих официальный статус дилера завода производителя запасных частей для автомобилей.
