Ferrari с осторожностью подошел к электрифицированным автомобилям, и мы только видели, как итальянская фирма представила свой первый гибридный плагин с SF90 Stradale в прошлом году. Конечно, был LaFerrari , но гибридная система в стиле KERS вряд ли была для эффективности — просто больше энергии.
Но приливы меняются, и даже Ferrari сигнализирует, что однажды он будет карабкаться по электромобилю. Только когда технология будет соответствовать стандартам Ferrari, мы действительно увидим чистый EV от марки, но фирма уже думает о будущем. В прошлом июле компания подала заявку на патент, касающуюся технологии EV в Европе, которую Европейское патентное ведомство опубликовало в прошлую среду.
Патентная заявка впервые появилась на форуме EV Porsche Taycan и показывает, что Ferrari может иметь в виду для своего первого EV. Конечно, изображения могут быть просто для наглядности, но если они намекают на направление Ferrari, мы можем увидеть двухместную спортивную машину с полной электрической мощностью. Это сделало бы его заметным конкурентом Tesla Roadster.
На одном изображении показано место для двух пассажиров с четырьмя электромоторами — по одному на каждое колесо, что сделало бы этот электрический полноприводный Ferrari. Приложение описывает способность каждого мотора работать самостоятельно. Тем не менее, эта конкретная установка также может быть использована для гибридного спортивного автомобиля.
В заявке продолжает упоминаться сценарий, в котором одна электрическая ось (или две) все еще работает с двигателем внутреннего сгорания. Или, по словам Феррари, все четыре электродвигателя могут присутствовать вместе с двигателем для еще больших возможностей трансмиссии.
Ferrari не сразу прокомментировала заявку на патент, и мы вряд ли можем воспринимать это как твердое подтверждение электрического спортивного автомобиля. Но нет никаких сомнений в том, что у Ferrari электрификация. Просто ожидайте, что фирма действительно пойдет ва-банк, как только она сможет производить лучших из лучших.
