Несмотря на то, что общий объем продаж Cadillac составлял лишь небольшую долю, когда бренд предлагал модель универсала, есть все еще основания надеяться, что роскошная марка GM может все же вернуться в бизнес с длинной крышей. Эта новость любезно предоставлена главным инженером Cadillac Брэндоном Вивианом, который сказал, что универсал CT5 остается под пристальным вниманием, появляясь в четверг на Autoline After Hours .
Скотт С., член аудитории видеоподкаста, написал, чтобы спросить Вивиан, есть ли экономическое обоснование для нового CT5 Sport Wagon. На основании его ответа вариант звучит так, как будто он остается очень реальной возможностью.
«Поэтому я скажу вам, я смотрел на это много, много, много раз», — сказала Вивиан. «Мы продолжаем искать возможности заработать деньги, и я буду продолжать это делать».
Вивиан особо подчеркнул, что выпускаемая в настоящее время модель CTS-V Sport Wagon по-прежнему является пробным камнем для некоторых самых ярых поклонников бренда.
«Так что сейчас нечего объявлять, но, конечно, когда вы видите энтузиазм наших клиентов и когда я там общаюсь с нашими клиентами, с нашей V-Lab — с нашими членами V-Club — есть абсолютный фанатизм вокруг вагонов V и вагонов в целом. Поэтому мы продолжаем изучать вариант будущего ».
Если вы не отставали от постоянно меняющейся номенклатуры Cadillac, вы знаете, что CT5 является преемником CTS, среднего класса роскошных легковых автомобилей, который был запущен в производство в 2019 году. Любимый среди автолюбителей, проницательный Модели Cadillac CTS Sport Wagon и CTS-V Sport Wagon предлагались в период с 2010 по 2014 год вместе с точенным вариантом купе . К сожалению, GM никогда не выпускал универсал или двухдверную версию более крупной модели третьего поколения , выпущенной в 2014 модельном году.
